زندگی من my life
تنها جایه که تو خلوت خودم با دنیا خودم در ارتباطم و این برام لذت بخشه Jae you myself alone in my relationship with the world'
درباره وبلاگ


وقتی نمیتونم حرفی که تو دلمه رو به کسی بگم پس یا نمیگم یا به همه دنیا میگم . . .


I can sweet talk when you got to say so or not tell anyone or I'll tell the whole world. . .



My email
m92-59@mail.com

مدیر وبلاگ : 92 59
نویسندگان
آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
پست ثابت که هر روز باید بخونم



من بهترین . خوش تیپ ترین . خوش حیکل ترین . زیبا ترین . قویی ترین . مهربان ترین . خوش صحبت ترین . خوش ژست ترین . با تجربه ترین . تو دل برو ترین . محکم ترین . پر تلاش ترین . با اعتماد به نفس ترین . خوش فکر ترین . با استعداد ترین . اجتماعی ترین . بخشنده ترین . خانواده دوست ترین . دارا ترین . دقیق ترین . عاقل ترین انسان رویه زمین هستم . و به خاطر این از خدایه مهربانم شاکرم و قدر دانی میکنم . و برایه قویی تر و بهتر شدنم تلاش روز افسونی میکنم . خدایا من حرکت میکنم تو هم کمک و برکتت رو بر من روا بدار . ای قدرتمندترین خدایی مهربان بی نیاز ما 







نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :

       نظرات
سه شنبه 3 بهمن 1396
92 59
برسی 5 برند ماشین یا پیرانه قدرت و کارای و زیبایی

شناسایی از هر برند یک الی دو م.ورد و قرار گذاشتن 

زمان بندی و تست هرکدام هم فال هم تماشا بهتره برای قدرت بخشیدن ب کار با پدر بروی

با اخلاق صبور با حوصله دقیق و فهماندن ب پدر ک ما بیزینس میکنم و علاوه بر این ک کارمان را راه میندازم درامدم کسب می کنیم

1. مزدا 4 کابین 
2. پرشیا در حد صفر تا 96
3. 405 صفر نهایت 3 ماه الی 6 ماه ب رنگ سیاه

شاسی بلند افذود نهایتا 150 تومن لظوما فقط جهت اشنایی 
و نشان دادن ب پدر






نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :

       نظرات
چهارشنبه 6 فروردین 1399
92 59

باید اغراق کنم ک  مخم سوت کشید من ک ادعا میکردم ماشین بازم در مقابل تکنلوژی روز اصلا حواصم نبود . ب مرور خودرو ها کویچک و کوچیک تر میشن با امکانات بی شمار حرکت و راندمان کار بسیار رشد خواهد کرد و قبل از پرواز کردن ماشین ها ک شاید در 50 الی 80 سال اینده حتمی در 30 سال اینده تمام ماشینالات برقی و مثل نمونه رنو عزیزمون ک واقعا عاشقش شدم و لحظه خودم توش تصور کردم و تو خیابون شاید کویچک شهرمون ک همش ترافیکه با سرعت و مثل یه میگ میگ از کنار بقیه عبور کردم انگاری سوار موتورمم و همراه 4 الی 2 نفر دیگه با من تو بهریتن شرایط امکاناتی و رفاهی و چی بگم همه چی تمم دارم . با سرعت خیلی مناسب و خیلی راحت همه رو تو ترافیک سنگین شهر جا میزارم و لایی بازی اونجاست ک افتخار داره .

حالا برای اون دسته از افراد ک همش دوس دارن حرص کشت پلیس در بیارن و محارتشون رو ب رخ بکشن

برای قاچاق چیا . مواد فروشا . خلاف کرا . اونایی ک هنجار طلبن واقعا دوست داشتنی خواهد بود

 

بعدش همین هارو ک داشتم تصور میکردم یهو همه این مدلی شدن همه ابعاد کویچک هاچپک و سریع و دقیق حتی بدون نیاز ب اینده چون سرتا سر ماشینم دوربینه حتی وقتی میتونی 5 تا چهراه جلوییت با اینرتنت متصل شی ببنی نیازی نیست خودت از مسیرای اشتباهی عبور بدی

انگاری دیگه کوچه خیابونای مرکزی شهرونم نیاز نیست عقب بکشن همه چی خود ب خود وقتی کوچیک سریع دقیق زیبا تر میشه فقط اینم بگم هزینه ها خیلی کم میشه خب بنزین پدر منه جوان در میاره ولی برق خیلی راحت و ارزان حتی قابل دزدی کردن رزان تر هم هست وقتی تو نیم ساهت 30 درصد باطریت شارژ میشه خدایی من همه برق های همسایمون مثل وای فای هاشون هک میکنم مجانی سر تا سر سال شهرمون زیر پام میزام .

دقیقا مثل الان ک با موتور ((عشقم)) از هر سوراخ سونبه ای رد میشم شهر برعکس فقط از کوچه ها میرم حالا بماند سریع تر و منظره جذاب تریی و با امینت بیشتر وقتی پیلیسی نیست گیر بده خدایی

من همین جا قول میدم از جز اولین هایی باشم ک ماشین برقی میرونه با اینکه تا حالا موتور برقی سوار نشدم ولی ماشین برقی خدایی یه عالم دیگه ای داره

حتی داشتم فک میکردم من جوان 25 ساله پولم کجا بود از این جور ماشینا سوار شم

ذهنم جرقه زد گفت خب کوسخوله  خودتم میتونی فقط با خرید حجم باطری های بزرگ خیلی راحت خب ماشنینی شبیه اینا بسازری  مثلا اگر ماشین برقی تو ایران 100 میلیون باشه من مطمن با 20 میلون میتونم هیچی شبیه ماشین برقی سر هم کنم

میدونی هدف من فقط بعد خواسنتن و طلب کردنم دنیایی بی حد مرز که فقط ب هدفم میرسه مطلق میشه من نمیگم من 100 تومن ندارم ببین شاید قبلا میگفتم 100 تومن میزدم ولی میرسم ولی این احمقانه بود دزدی و راه اشتباه ن ولی خب راه حالا هرچند سخت ولی ب هدف حتی نزدیم بشم ب امد خدا قبولش میکنم ب اون 100 میلون ک میرسم هیچ 500 میلون بقیه ک 5 برابر بیشتر خیلی راحت تره فقط کافیه تو برای 100 میلونت تلاش کنی

سعی کردم بعد مدت ها خیلی تند تاما افمارت رو بریزم و طرز فکرم رو ب جمله متن و رویه یک روال ک در مودر موضوعی خاص صحبت میکنم ولی در عین حال تمام افکاراتم و حسم هام طرز فکرم روشم همه رو بیاتن کنم حتی برای خودم مسیر و طرز فکری و شرانی هم بسازم حتی اگر خاکی ک مطمن روزی  ازداد راهی بزرگ برای نوادگان یا دوستان هم فکران کارمندانم تمام افرادی ک با من برای من ب خاطر اهداف گستاخانه من بریا رشد و پیشرفت در اتوبان باهم ب مسابقه و کورس وحشیانه ک حتی پلیس جرعت ثبت سرعتش رو نداره چ برسه رسدن بهشون .

بوس دوستون دارم

تقدیم ب عشمقم همه کسم نفسم عمرم  رعنا

تامام



ادامه مطلب لعنتی


نوع مطلب : اینده نگری، تخیل بی نهایتم، سولات بی پاسخ، تجربیات زندگی، عشق حال، حرف دل، روز هایه خوب، شرح حال خودم، 
برچسب ها : لعنتی، ماشین برقی، رنو ماشین برقی، رنو زوئی 2020 با فناوری جدید و باتری بزرگتر، رنو زوئی 2020، رنو زوئی،
لینک های مرتبط :

       نظرات
چهارشنبه 6 فروردین 1399
92 59

سلام علیکم

سعیمیکنم خیلی خلاصه و مفید نظرم و تجزیه تحلیل عمیقم بگم ب دوستانی ک دقت زیادی د ارن

اول این ک خودره کویک من تازه گرفتم از بایات این ک هدف ایارن و سایپا این بود ک اولین خودذرو اسپرت ب دست کارخونه رو ب مصرف کننده برسونه واقعا شاهکاری عجیب و قابل تحصین انجام داده از جمله فرمانی ک تو 207 واقعا خوشگل و پر طرفدار رو زده زمین فرمان خاص و مخفف gti خار زهص از هر جهت شکل فرم و ضرافت دوم حالت هایی ک اپشن های چینی همشنو پر کردن مثل کروز مانیتور و اینه برقی پر چراغ ولی موتور بسیار ضعیف و به درد نخور ک ما ایرانی هارو راضی کرده و خدایی هم دمش گرم ماشین ب نظر من ب امکاناتش باید بیرزه  خدایی نمیخوام ریزش بگم ولی یه چیز اسپرت دمش گرم جمع کرده فقط مونده چندتا چیزش عوض کنی بشه جیگر دل

تایر ها و لاستیک پهن بیار بزرگ مثل د شماره رینگ البته

17 همش  رو. من تایر رددسون فاق کوتاه انداختم سلطان شده ارتفاش ک خودش حسن مخصوصا بلند تغیربا اینجا سایپا با محصولات رنو خودش مقایسه کرده و حالت نیمه شاسی  کوچولو ک فاصه رانندهخ و سرنشین

شده ایده عال از نظر پزو و رنو یعغنی

امدن جلو عقب ب خاطر کشیدگی بیشتر ب نسبت و

 

 

خلاصش امدن خودرویی زدن ک فقط و فقط باید دو درش میکردن بعد دو رنگ کردنش یا حداقل  در یا خدا یعنی اینران اولین ولسدورش داده بیرون

بگیر با قیمت پایین اسپرت  تومن روز بریز بازم 100 میلیتون نمیشه جمعش خدا تومن حال کن یه ماشین ایده عال از هر نظر مثل هیندا با سویج دمکه ای حال کن دیگه سویج قسمت فلزی نداره میدونی چی میگم

تو تصور پزو و رنو ولئ کن

این ایبرانشه

بابا تو رو خدا یکمم فخر کنید اینا انقدر زحمت کشیدن ما فقط ملت انتقاد یکی نمیاد تعرف کنه بگه بابا چی ساختن خدایی دمشون گرم به به بیگن همش چرته یا خوباتونم ک نهایتش میگین من میپسندم اخه داداش تو چیو میپسندی تویی ک سرت در میاد بیتد وسط اونیی ک میکانیک با تمام وجودش خونده یا نخوده حفظ کرده یا یاد گرفته یا شاگرد مونده یا هرچی فقط ماشین باز میتونه این خودرو جوری برونه ک خودش حال کنه فخر کنه ایارنیه ایزانش تونسته برای گام اول با پول کم حس متفاوتی بهت بده چینی ها هرچی ام ارزون باشن اسیایی باشن حس فخر ندارن

فقط راحتی

ملتی ک فقط زحمت میکشه ملتی مثل ما که رفاه پسنده ببین چقدر فرق دارهع

حالا من موندم چرا کوره و مماشین سازی کیا انقدر رود تر از سایپا رشد کرده اینا چرا عقب موندنت اونجاس ک باید بگیم بی ارضعه ان نسبت ب کیا و هیندا خدایی برینم ب مللکتم ک نهایت خودروش اینه

ولی اگه یه 15 سال زودتر اینو میدادیم خیلید فرق4 میکرد قضیه الاتن خودرو هایی میخوابیبم  طی دو سال

اینده ب خط تولید بییارم ک واقعا حرفی واسه گفتن داشته باشه من میخوام از همین نقطه ک واقعا کوره و حتی قابل توجه خیلی ها نبود خودر ویی ببینم ک بهش فخر کنم ک بسازم اون مملکتی رو ک روزی بهش فخر کنن نوه هام بچه هام نسل من امسال من

خدایا کمکم کن این داستان ب سر انجامی برسونم

خودت منو قدرت بده و توانایی انجامش یا حق





نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :

       نظرات
جمعه 23 اسفند 1398
92 59

سلام علیکم

سعیمیکنم خیلی خلاصه و مفید نظرم و تجزیه تحلیل عمیقم بگم ب دوستانی ک دقت زیادی د ارن

اول این ک خودره کویک من تازه گرفتم از بایات این ک هدف ایارن و سایپا این بود ک اولین خودذرو اسپرت ب دست کارخونه رو ب مصرف کننده برسونه واقعا شاهکاری عجیب و قابل تحصین انجام داده از جمله فرمانی ک تو 207 واقعا خوشگل و پر طرفدار رو زده زمین فرمان خاص و مخفف gti خار زهص از هر جهت شکل فرم و ضرافت دوم حالت هایی ک اپشن های چینی همشنو پر کردن مثل کروز مانیتور و اینه برقی پر چراغ ولی موتور بسیار ضعیف و به درد نخور ک ما ایرانی هارو راضی کرده و خدایی هم دمش گرم ماشین ب نظر من ب امکاناتش باید بیرزه  خدایی نمیخوام ریزش بگم ولی یه چیز اسپرت دمش گرم جمع کرده فقط مونده چندتا چیزش عوض کنی بشه جیگر دل

تایر ها و لاستیک پهن بیار بزرگ مثل د شماره رینگ البته

17 همش  رو. من تایر رددسون فاق کوتاه انداختم سلطان شده ارتفاش ک خودش حسن مخصوصا بلند تغیربا اینجا سایپا با محصولات رنو خودش مقایسه کرده و حالت نیمه شاسی  کوچولو ک فاصه رانندهخ و سرنشین

شده ایده عال از نظر پزو و رنو یعغنی

امدن جلو عقب ب خاطر کشیدگی بیشتر ب نسبت و

 

 

خلاصش امدن خودرویی زدن ک فقط و فقط باید دو درش میکردن بعد دو رنگ کردنش یا حداقل  در یا خدا یعنی اینران اولین ولسدورش داده بیرون

بگیر با قیمت پایین اسپرت  تومن روز بریز بازم 100 میلیتون نمیشه جمعش خدا تومن حال کن یه ماشین ایده عال از هر نظر مثل هیندا با سویج دمکه ای حال کن دیگه سویج قسمت فلزی نداره میدونی چی میگم

تو تصور پزو و رنو ولئ کن

این ایبرانشه

بابا تو رو خدا یکمم فخر کنید اینا انقدر زحمت کشیدن ما فقط ملت انتقاد یکی نمیاد تعرف کنه بگه بابا چی ساختن خدایی دمشون گرم به به بیگن همش چرته یا خوباتونم ک نهایتش میگین من میپسندم اخه داداش تو چیو میپسندی تویی ک سرت در میاد بیتد وسط اونیی ک میکانیک با تمام وجودش خونده یا نخوده حفظ کرده یا یاد گرفته یا شاگرد مونده یا هرچی فقط ماشین باز میتونه این خودرو جوری برونه ک خودش حال کنه فخر کنه ایارنیه ایزانش تونسته برای گام اول با پول کم حس متفاوتی بهت بده چینی ها هرچی ام ارزون باشن اسیایی باشن حس فخر ندارن

فقط راحتی

ملتی ک فقط زحمت میکشه ملتی مثل ما که رفاه پسنده ببین چقدر فرق دارهع

حالا من موندم چرا کوره و مماشین سازی کیا انقدر رود تر از سایپا رشد کرده اینا چرا عقب موندنت اونجاس ک باید بگیم بی ارضعه ان نسبت ب کیا و هیندا خدایی برینم ب مللکتم ک نهایت خودروش اینه

ولی اگه یه 15 سال زودتر اینو میدادیم خیلید فرق4 میکرد قضیه الاتن خودرو هایی میخوابیبم  طی دو سال

اینده ب خط تولید بییارم ک واقعا حرفی واسه گفتن داشته باشه من میخوام از همین نقطه ک واقعا کوره و حتی قابل توجه خیلی ها نبود خودر ویی ببینم ک بهش فخر کنم ک بسازم اون مملکتی رو ک روزی بهش فخر کنن نوه هام بچه هام نسل من امسال من

خدایا کمکم کن این داستان ب سر انجامی برسونم

خودت منو قدرت بده و توانایی انجامش یا حق





نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :

       نظرات
جمعه 23 اسفند 1398
92 59
  • سلام علیکم
  • سعیمیکنم خیلی خلاصه و مفید نظرم و تجزیه تحلیل عمیقم بگم ب دوستانی ک دقت زیادی د ارن
  • اول این ک خودره کویک من تازه گرفتم از بایات این ک هدف ایارن و سایپا این بود ک اولین خودذرو اسپرت ب دست کارخونه رو ب مصرف کننده برسونه واقعا شاهکاری عجیب و قابل تحصین انجام داده از جمله فرمانی ک تو 207 واقعا خوشگل و پر طرفدار رو زده زمین فرمان خاص و مخفف gti خار زهص از هر جهت شکل فرم و ضرافت دوم حالت هایی ک اپشن های چینی همشنو پر کردن مثل کروز مانیتور و اینه برقی پر چراغ ولی موتور بسیار ضعیف و به درد نخور ک ما ایرانی هارو راضی کرده و خدایی هم دمش گرم ماشین ب نظر من ب امکاناتش باید بیرزه  خدایی نمیخوام ریزش بگم ولی یه چیز اسپرت دمش گرم جمع کرده فقط مونده چندتا چیزش عوض کنی بشه جیگر دل 
  •  تایر ها و لاستیک پهن بیار بزرگ مثل د شماره رینگ البته  
  • 17 همش  رو. من تایر رددسون فاق کوتاه انداختم سلطان شده ارتفاش ک خودش حسن مخصوصا بلند تغیربا اینجا سایپا با محصولات رنو خودش مقایسه کرده و حالت نیمه شاسی  کوچولو ک فاصه رانندهخ و سرنشین 
  •  شده ایده عال از نظر پزو و رنو یعغنی 
  • امدن جلو عقب ب خاطر کشیدگی بیشتر ب نسبت و  


  • خلاصش امدن خودرویی زدن ک فقط و فقط باید دو درش میکردن بعد دو رنگ کردنش یا حداقل  در یا خدا یعنی اینران اولین ولسدورش داده بیرون
  • بگیر با قیمت پایین اسپرت  تومن روز بریز بازم 100 میلیتون نمیشه جمعش خدا تومن حال کن یه ماشین ایده عال از هر نظر مثل هیندا با سویج دمکه ای حال کن دیگه سویج قسمت فلزی نداره میدونی چی میگم 
  • تو تصور پزو و رنو ولئ کن 
  • این ایبرانشه 
  • بابا تو رو خدا یکمم فخر کنید اینا انقدر زحمت کشیدن ما فقط ملت انتقاد یکی نمیاد تعرف کنه بگه بابا چی ساختن خدایی دمشون گرم به به بیگن همش چرته یا خوباتونم ک نهایتش میگین من میپسندم اخه داداش تو چیو میپسندی تویی ک سرت در میاد بیتد وسط اونیی ک میکانیک با تمام وجودش خونده یا نخوده حفظ کرده یا یاد گرفته یا شاگرد مونده یا هرچی فقط ماشین باز میتونه این خودرو جوری برونه ک خودش حال کنه فخر کنه ایارنیه ایزانش تونسته برای گام اول با پول کم حس متفاوتی بهت بده چینی ها هرچی ام ارزون باشن اسیایی باشن حس فخر ندارن
  • فقط راحتی 
  • ملتی ک فقط زحمت میکشه ملتی مثل ما که رفاه پسنده ببین چقدر فرق دارهع
  • حالا من موندم چرا کوره و مماشین سازی کیا انقدر رود تر از سایپا رشد کرده اینا چرا عقب موندنت اونجاس ک باید بگیم بی ارضعه ان نسبت ب کیا و هیندا خدایی برینم ب مللکتم ک نهایت خودروش اینه
  • ولی اگه یه 15 سال زودتر اینو میدادیم خیلید فرق4 میکرد قضیه الاتن خودرو هایی میخوابیبم  طی دو سال
  • اینده ب خط تولید بییارم ک واقعا حرفی واسه گفتن داشته باشه من میخوام از همین نقطه ک واقعا کوره و حتی قابل توجه خیلی ها نبود خودر ویی ببینم ک بهش فخر کنم ک بسازم اون مملکتی رو ک روزی بهش فخر کنن نوه هام بچه هام نسل من امسال من 
  • خدایا کمکم کن این داستان ب سر انجامی برسونم
  • خودت منو قدرت بده و توانایی انجامش یا حق 




  • نوع مطلب : اینده نگری، تخیل بی نهایتم، تجربیات زندگی، عشق حال، درد دل، حرف دل، روز هایه خوب، شرح حال خودم، 
    برچسب ها : ماشین، کوییک، کوییک اسرپ، اسرپ، ماشین باز، زندگی، رعنا،
    لینک های مرتبط :

           نظرات
    جمعه 23 اسفند 1398
    92 59

    دیگه گوه بخور از این ها برم

    همین که شما می تونید می فهمید من کیم برا هفت پشتم بسه


    فقط میخوام بدون اینجا چند نفر دار6 حرفایه منو میتونه . و کاش اون شخص میدونستم کیه یا حداقل چند سالشه

    از شما دوستات عزیز ‌. خوب . مهربان . دل سوز . زرنگ فقط میخوام به صورت خیلی ناشناس بام برسونن که چرا داستان منو گوش میده . حداقلش میدونم. برای چند نفر این داستان میخونن



    از شما خواهش میکنم. خاک زیر میدونم. چشم کف باهاتون. تو رو به جون مادر خانوادت بگو اگه واقعا وبلاگ منو می تونید من تصمیم گرفتم تو همین جا حرفام‌بگم به طور دقیق چند نفر این جارو میتونه می شناسه

    بوس برایه خورد به مهربانم

    بوس بوسی

    یاحق






    نوع مطلب :
    برچسب ها :
    لینک های مرتبط :

           نظرات
    دوشنبه 12 فروردین 1398
    92 59

    بعد این که رفتم اینیستا متاسفانه با فهمیدن تعداد زیاد ادما حرفایه دلم کار داد دستم






    نوع مطلب :
    برچسب ها :
    لینک های مرتبط :

           نظرات
    دوشنبه 12 فروردین 1398
    92 59


    ( کل صفحات : 42 )    1   2   3   4   5   6   7   ...   
     
     
     
    شبکه اجتماعی فارسی کلوب | Buy Website Traffic